Վերադառնալ բլոգ

Առանց ապահովագրության վարելը Վրաստանում. ինչ արժե դա իրականում

Կրկնվող խախտման դեպքում տուգանքը կրկնապատկվում է, իսկ առանց ապահովագրության վթարը կարող է հազարներ արժենալ։ Ահա թե ինչ է ասում օրենքը, և 3-րոպեանոց լուծումը։

Վրաստանի ոստիկանությունը ապահովագրությունը ստուգում է էլեկտրոնային եղանակով. պարեկային մեքենաներն ու ճանապարհային տեսախցիկները կարդում են համարանիշը և իրական ժամանակում հարցում անում ապահովագրության պետական բազային։ Օտարերկրյա համարանիշների դեպքում ստուգում լինում է նաև սահմանին՝ ելքի ժամանակ. այսինքն՝ առանց ապահովագրության այցը հազվադեպ է աննկատ մնում։

Առանց պարտադիր ապահովագրության վարելու բազային տուգանքը 100 լարի է։ Կրկնվող խախտման դեպքում այն կրկնապատկվում է՝ դառնալով 200 լարի։ Միայն դա արդեն ավելին է, քան մեկ տարվա ապահովագրությունը՝ 120 լարի. թվաբանությունը պարզ է։

Սակայն տուգանքը փոքր ռիսկն է։ Իրական վտանգը ձեր մեղքով վթարն է։ Առանց ապահովագրության դուք անձամբ եք պատասխանատու պատճառած ամեն լարիի համար՝ դիմացինի մեքենայի վերանորոգում, բժշկական ծախսեր, էվակուատոր, դատական ծախսեր։ Թբիլիսիի երթևեկության մեջ փոքր բախումը հեշտությամբ հասնում է մի քանի հազար լարիի, իսկ վրացական դատարանը կարող է արգելել երկրից դուրս գալը մինչև հատուցման ավարտը։

Կա նաև երրորդ՝ քիչ հայտնի հետևանք. չվճարված տուգանքները կցվում են մեքենային ոստիկանության բազայում։ Վարորդները հայտնվել են իրավիճակում, երբ տուն վերադառնալիս սահմանին ստիպված են եղել տեղում վճարել կուտակված տուգանքները՝ ուշացման հավելավճարներով հանդերձ։

Համեմատեք այս ամենը այլընտրանքի հետ։ 15-օրյա պոլիսն արժե 15 լարի՝ Թբիլիսիում երկու սուրճի գին։ Գնումը տևում է երեք րոպե, պոլիսը գալիս է էլ. փոստով, և՛ ոստիկանությունը, և՛ սահմանապահներն ընդունում են թվային փաստաթուղթը։

Եթե արդեն Վրաստանում եք և նոր հասկացաք, որ ապահովագրված չեք, կարող եք լուծել հարցը հենց այսօր. գնեք պոլիսը georgianappa.com-ում ձեր հեռախոսից։ Մի սպասեք, որ անցակետը ձեզ առաջինը գտնի։